Многофункциональный истребитель МиГ-21-93 был разработан на базе МиГ-21бис по заказу ВВС Индии. Цель этого проекта - продлить срок службы и увеличить боевые возможности нескольких сотен истребителей МиГ-21бис, находящихся на вооружении ВВС Индии.


Бортовое оборудование
Для реализации этих требований самолет оснастили новым БРЭО, в состав которого входят:
- многофункциональная когерентная импульсно-допплеровская БРЛС "Копье" со щелевой антенной
- бортовая ЦВМ
- нашлемная система целеуказания (НСЦ)
- двухэкранная (КАИ и ЭЛИ) система отображения информации (СОИ)
- система управления оружием (СУО)
- аппаратура инерциальной курсовертикали (ИВА)
- система воздушных сигналов цифровая (СВС)
- радиотехническая система ближней навигации (РСБН)
- блоки выброса ИК-помех (120 шт., калибр 26 мм)
- новая система электроснабжения, контроля и регистрации работоспособности бортовой аппаратуры (БАСК)


В то же время, открытая архитектура бортового комплекса позволяет интегрировать в него оборудование и зарубежных фирм.


Вооружение
В состав вооружения МиГ-21-93, наряду со старыми типами, могут входить и новые, такие как:
Ракеты "В-В":
- РВВ-АЕ
- Р-27Р1
- Р-27Т1
- Р-73Е
Управляемые бомбы:
- КАБ-500КР
- С-8


Тактические возможности
После оснащения новым оборудованием, тактические возможности самолета значительно возросли. Тактические возможности МиГ-21-93 следующие:
- поражение воздушных целей
- сопровождение до 8-ми воздушных целей
- одновременный обстрел 2-х целей двумя ракетами с АРГС или ТГС
- ведение всеракурсного воздушного боя на средних и малых дистанциях, в т.ч. на фоне земли (моря) с применением УР "В-В" средней дальности
- ведение ближнего высокоманевренного боя с применением УР "В-В" ближнего боя и пушки
- перехват и уничтожение ударных и разведовательных самолетов, а также вертолетов, в т.ч. и в режиме "висения"
- картографирование местности для ориентации, поиска и обнаружения радиоконтрастных целей (наземных и морских) с выдачей целеуказания для пуска ракет и авиабомб, а также разведки и привода на свой аэродром
- поражение площадных и малоразмерных наземных (морских) целей в условиях их визуальной видимости, в т.ч. после обнаружения на радиолокационной карте местности, неуправляемым оружием и корректируемыми авиабомбами с телевизионными ГСН
- поражение целей УР "В-П" с активной РГС (противокорабельная) или пассивной РГС (противорадиолокационная)


Первый полет МиГ-21-93 совершил 6 октября 1998 г., были построены два прототипа, которые в декабре 2000 года были переданы индийской корпорации HAL вместе со всей технологической документацией. Серийая модификация МиГ-21бис в МиГ-21-93 должна начаться в Индии в 2001 году и ей подвергнутся почти 200 самолетов.


Спецификации:

Размах крыла, см	7 154
Длина, см	12 274
Высота, см	4 103

Характеристики:

Тип двигателя	Р-25-300
Тяга, кгс	6850 - 9900
Максимальная допустимая перегрузка, g	8.0
Максимальная воздушная скорость, км/ч	- на уровне моря 1 300 - на высоте 2 175
Потолок, км	17.0
Боевой радиус, км	- на уровне моря 840 - на высоте 1 350
Максимальный взлетный вес, кг	10 400
Нормальный взлетный вес, кг	9 200
Максимальная боевая нагрузка, кг	1 300