|
ГРЕП- нижняя часть водореза.
ГРОТ- косой парусё, поднимаемый на грот-мачте (в корму) яхты с косым вооружениемё, или прямойё, самый нижний парус на грот-мачте яхты с прямым вооружением.
ГРОТ-МАЧТА- вторая от носа и последующиеё, кроме кормовойё, мачты на многомачтовом парусном судне; средняя мачта на трехмачтовом судне; более высокая или втораяё, при равной высотеё. на двухмачтовом судне; мачтаё, если она - одна.
ГРОТА-ШКОТ- снастьё, растягивающая нижнюю шкаторину грота вдоль гика.
ГРУНТОВ- отрезок тросаё, крепящий по походному шлюпку на шлюп-балках .
Д
ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОСТИ- максимальное расстояниеё на котором можно увидеть предмет в море. Различают геометрическуюё, оптическую и метеорологичес-кую дальности видимости.
ДЕВИАЦИЯ- (у магнитного компаса) отклонение чувствительного элемента (магнитной стстрелки, картушки) компаса от направления магнитного меридиана под дейстствием собственного магнитного поля судна.
ДЕЙДВУД- подводная часть кормового или носового заострений судна в месте сопряжения киля с ахтерштевнем или форштевнем. На яхтах плотно заполняется деревом, пластиком, цементом, цисцернами и т.д.
ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ- общее название некоторых съемных элементов оборудования на яхте (иллюминаторы, двери, трапы, леерные стойки, скобы, блоки и т.д.).
ДИНГИ- тип гоночного швертбота-одиночки (экипаж - 1 человек).
ДП- диаметральная плоскость (яхты).
ДИРИК-ФАЛ- снасть бегучего такелажа для подъёма и удержания гафеля под углом.
ДИФФЕРЕНТ- наклон судна в продольной плоскости.
ДНИЩЕ- заглублённая, подводная часть обшивки корпуса судна.
ДОБИРАТЬ- см. выбирать.
ДРЕК- шлюпочный якорь.
ДРЕКТОВ- якорный канат шлюпочного якоря.
ДРЕЙФ- снос движущейся яхты с линии её курса под влиянием ветра, без учета течения. Дрейф измеряется углом дрейфа , заключённым между кильватерной струей (линией пути) и ДП яхты.
Ж
ЖВАКА-ГАЛС- специальное устройство или узел крепления коренного конца якорного каната (цепи) на судне.
ЖИВУЧЕСТЬ- способность судна при повреждении сохранять свои эксплуатационные и мореходные качества. Обеспечивается непотопляемостью, пожаробезопасностью, надежностью технических средств и подготовленностью экипажа.
З
ЗАВАЛ-ТАЛИ- снасть для удержания гика, предотвращающая его самопроизвольный переброс на другой борт на полном курсе.
ЗАЛОЖИТЬ- 1.Закрепить конец, трос. 2.Заложить галс (жарг.)- продолжительное движение одним галсом.
ЗЕНИТ- на вертикале, точка пересечения перпендикуляра через наблюдателя к плоскости горизонта.
ЗНАКИ НАВИГАЦИОННОЙ ОБСТАНОВКИ- ориентиры и сооружения, служащие для обеспечения безопасности плавания судов (маяки, створные знаки, буи, бакены, вехи).
И
ИЛЛЮМИНАТОР- застекленное отверстие в борту, надстройке, верхней палубе яхты.
ИОЛ- тип вооружения двух-мачтовой парусной яхты с бизань-мачтой позади рулевого устройства.
ИСТИНЫЙ КУРС- курс яхты с учетом магнитного склонения и девиации.
К
КАБЕЛЬТОВ- расстояние в 1\10 часть морской мили (= 185,2 м).
КАБОЛКА- исходная, составная часть растительного троса, скрученная из растительного волокна.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
root@ns03.rin.ru), giving this error message/.html" class="ooa_title" >
Ссылки по теме:
СловарьРыбацкий штыкСловарь пещерных терминовКакие доски есть?Эфирное масло Иссопа
|
Конный спорт
Автоспорт 4х4
